中国豪华邮轮“鼓浪屿号” 进驻大马

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马来西亚迎来首艘以巴生港为母港的中国邮轮鼓浪屿号（M/V Piano Land），进一步强化大马邮轮旅游版图。

鼓浪屿号是中国首艘自主运营的豪华邮轮，也是星旅远洋邮轮的旗舰，从原本服务国内航线迈向国际市场。

该邮轮的进驻，有助于提升大马作为区域邮轮枢纽的地位，并强化大马在回教友好与家庭导向邮轮旅游方面的吸引力。

这艘重达7万吨的邮轮前身为欧洲经典邮轮，由英国女王伊丽莎白二世命名，融合英式典雅与中式服务，并根据亚洲旅客需求进行配置，被视为中国邮轮业自主发展的重要象征，同时推动中国文化旅游向外传播。

出席仪式的贵宾包括大马旅游局副总监李泰康、雪兰莪旅游局总执行长蔡依霖以及巴生港务局主席欧阳捍华。

巴生港口邮轮码头主席拿督阿兹曼沙，在鼓浪屿号邮轮于巴生港口邮轮码头举行首航仪式上指出，该邮轮选择以大马为母港，反映华京旅游、星旅远洋邮轮与巴生港口邮轮码头之间长期稳固的合作关系，并将协助大马朝向东盟邮轮旅游主要门户的目标迈进。

华京旅游董事经理张建利表示，鼓浪屿号邮轮的抵达恰逢公司成立36周年，再次印证其致力让大马及东南亚游客享有更便捷、更丰富的邮轮假期体验。

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槟城港务委员会主席拿督杨顺兴宣布，由星旅远洋邮轮运营的“鼓浪屿号”号将在槟城进行母港运营，这标志着槟城在邮轮发展方面迈出了重要一步。

此次共有八趟航次将以槟城为母港出发，为当地相关行业带来全新的旅客流量与商业机遇。

杨顺兴表示这一切都是在于交通部长陆兆福的推动，港口以及业界伙伴之间持续合作的成果。

“鼓浪屿号”靠港槟城
杨顺兴（左四） 欢迎“鼓浪屿号”靠港槟城为母港。华京旅游董事经理张健利（左三）和船长侯如宝（右四）。
“‘鼓浪屿号’选择槟城作为母港，是对我们的设施、我们的团队以及我们推动可持续邮轮成长愿景的明确信任。”

“这八趟母港航次将为旅游业者、地方商家以及槟城更广泛的供应链带来直接与间接经济效益。”

槟城之所以迅速崛起成为区域母港枢纽，是基于强劲的增长预期：瑞典咸邮轮码头预计在2025年迎来67万9809名乘客，并在2026年增长47%——清楚显示槟城已做好扩展母港业务的准备，并将为本地企业与社区带来可观的经济效益。